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F1, a Suzuka la continuità premia la Ferrari: Sainz e Leclerc inseguono Verstappen, crolla la quota del titolo costruttori
08.04.2024 15:26 di Napoli Magazine

Il weekend di Suzuka ha regalato piacevoli conferme alla Ferrari, con Carlos Sainz e Charles Leclerc in piena lotta per provare a insidiare la leadership di Max Verstappen, vincitore anche in Giappone. Secondo i betting analyst di Sisal e 888sport, l’olandese rimane il grande favorito per il titolo, proposto tra 1,07 e 1,10, ma le quote dei due piloti Ferrari rimangono stabili, tra 16 e 23, in linea con Sergio Perez, che si attesta tra 12 e 23. In particolare, dopo i primi quattro appuntamenti, è la continuità a premiare il Cavallino: Sainz e Leclerc, infatti, hanno sempre colorato di rosso il podio (rispettivamente tre e due volte), con l’exploit della doppietta in Australia. Un rendimento che fa crollare a quota 6 (rispetto al 7,50 di appena sette giorni fa) il titolo costruttori della Ferrari, contro l’1,12 della Red Bull ma in chiaro vantaggio su McLaren (già lontana 51 punti in classifica), proposta a 25, e Mercedes, a 33.

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F1, a Suzuka la continuità premia la Ferrari: Sainz e Leclerc inseguono Verstappen, crolla la quota del titolo costruttori

di Napoli Magazine

08/04/2024 - 15:26

Il weekend di Suzuka ha regalato piacevoli conferme alla Ferrari, con Carlos Sainz e Charles Leclerc in piena lotta per provare a insidiare la leadership di Max Verstappen, vincitore anche in Giappone. Secondo i betting analyst di Sisal e 888sport, l’olandese rimane il grande favorito per il titolo, proposto tra 1,07 e 1,10, ma le quote dei due piloti Ferrari rimangono stabili, tra 16 e 23, in linea con Sergio Perez, che si attesta tra 12 e 23. In particolare, dopo i primi quattro appuntamenti, è la continuità a premiare il Cavallino: Sainz e Leclerc, infatti, hanno sempre colorato di rosso il podio (rispettivamente tre e due volte), con l’exploit della doppietta in Australia. Un rendimento che fa crollare a quota 6 (rispetto al 7,50 di appena sette giorni fa) il titolo costruttori della Ferrari, contro l’1,12 della Red Bull ma in chiaro vantaggio su McLaren (già lontana 51 punti in classifica), proposta a 25, e Mercedes, a 33.